綜合監控系統(ISCS)是一個高度集成的綜合自動化監控系統，其目的主要是通過集成地鐵多個主要弱電系統，形成統一的監控層硬件平臺和軟件平臺，從而實現對地鐵主要弱電設備的集中監控和管理功能，實現對列車運行情況和客流統計數據的關聯監視功能，最終實現相關各系統之間的信息共享和協調互動功能。通過綜合監控系統的統一用戶界面，運營管理人員能夠更加方便、有效地監控管理整條線路的運作情況。

地鐵屏蔽門系統是現代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣位置，將列車與地鐵站臺隔離。因此，此系統的培訓目就是培養學生對屏蔽門系統設備操作、維護、安裝、調試與故障處理等能力。

利用實訓設備可對行車管理人員（中心調度員、車站值班員）、信號設備專業技術人員（信號工程建督導、信號設備調測維護人員）進行ATC系統功能和原理的培訓，使行車管理人員能掌握ATC系統的基本工作原理，實際操作和管理系統設備，熟悉日常和緊急情況下運營操作，達到熟練運用和操作行車指揮設備技能要求。

軌道交通信號聯鎖實訓設備可對行車管理人員（中心調度員、車站值班員）、信號設備維護人員進行聯鎖設備功能和原理的培訓，使行車管理人員能掌握聯鎖系統的操作和管理、日常和緊急情況下系統的操作處理。

自動售檢票系統通過從宏觀角度讓學生理解系統相關知識，通過實際操作讓學生了解地鐵工作人員對于地鐵運營的重要性。

電梯實訓系統功能：(1)當沒有人的時候，變頻自動人行道會慢速運行，以便節能，當有人乘坐自動人行道的時候，它會自動啟動。(2)在出入口處操縱盒內的一個鑰匙開關控制運行方向，學生用隨梯發給的專用鑰匙即可根據需要選擇運行方向。(3)該系統采用電器原理中的三相五線制，地線和零線分離，在接觸器加裝阻容吸收塊，電控制柜內部安裝接地銅排連，等等多項功能。